Teknor Apex公司新開發(fā)的柔性PVC注塑成型化合物系列已經(jīng)成功應用于汽車車窗密封領域，大幅降低了表面光澤度，提供了與鄰近 EPDM 組件匹配的橡膠狀加工表面，同時保持了 PVC 的性價比優(yōu)勢。在NPE 2018塑料展覽會上，公司將介紹經(jīng)過增強的配方。

新近增強的Apex 1523化合物被命名為Apex 1523-LG系列，呈現(xiàn)與EPDM橡膠安全帶密封件或車窗玻璃滑槽類似的光澤度，使PVC密封車窗制造商能滿足OEM要求，即更緊密地匹配這些關鍵外觀零件的加工表面。

　　用于車窗密封的標準PVC化合物的低光澤度介于SPI拋光標準所定義的9-12范圍內(nèi)，并且這些光澤度是通過模具表面的刻蝕或噴砂實現(xiàn)的。與此形成對照的是，Apex 1523-LG系列化合物無需模具的表面處理即可實現(xiàn)范圍為3-4的光澤度。這樣便不必為了在零件之間保持一致的表面外觀而進行模具維護和修理，從而節(jié)省了相關成本。

　　Apex 1523-LG系列化合物已獲得多項OEM材料批準，包括通用汽車提供的針對三角窗的 GMW-16084規(guī)格，以及克萊斯勒提供的針對三角窗和天窗的 MSDC543 規(guī)格。Teknor Apex 可以在美國、歐洲和中國制造這些化合物。

　　Teknor Apex公司汽車產(chǎn)品事業(yè)部產(chǎn)業(yè)Steve McCormack表示：“我們推出低光澤化合物特別重要，因為 PVC 在車窗密封材料領域占統(tǒng)治地位，并以其相對于彈性體的優(yōu)勢受到制造商的重視。與標準PVC類似，新的Apex 1523-LG系列配方成本相對較低，能更好地防止刮傷和污損，提供出色的玻璃粘接能力和的可著色性。事實上，無論客戶在多少個地點進行制造，Teknor Apex都可以匹配任何顏色，并供應統(tǒng)一的產(chǎn)品。”